Ðàçäåëû



ìÍÁÞÚ "áÍÊÖÞ" ÀÑÄÅÐ "ÌÞÏÍÄÌÍÈ" ÕÌÍËÞÏÉÍÈ

öÍÏÝÉÍÁßÉÕÈ ÞÁÐÍËÍÀÕÊÝÌØÈ ÃÞÁÍÄ, Á ÎÍßÊÅÄÌÅÅ ÁÏÅËÚ ÍßÍÀÅÌÌÍ ÌÅ ÒÕÖÑÏÕÏÍÁÞÁÜÕÈ Á ÊÅÖÉÍÁÍË ÞÁÐÍËÍÀÕÊÅßÐÏÍÅÌÕÕ, ÌÞÉÍÌÅÆ-ÐÍ ÏÅÜÕÊ ÃÞÌÚÐÝ ÄÍßÐÍÈÌÑ× ÌÕÜÑ Á ÙÐÍË ßÅÖËÅÌÐÅ.

îÍßÊÅ ÃÞÎÑßÉÞ ßÅÄÞÌÞ D-ÉÊÞßßÞ Siber ÌÞ öþãÅ ÃÄÅßÝ ÎÍÚÁÕÐßÚ ÅÛÅ ËÍÄÅÊÝ Á ßÅÖËÅÌÐÅ B. ÿÀÍÏÉÞ ÌÍÁØÓ ÏÍßßÕÈßÉÕÓ ËÍÄÅÊÅÈ ËÍÔÅÐ ÌÞÂÞÐÝßÚ Õ ÌÞ ÄÏÑÖÕÓ ÏÍßßÕÈßÉÕÓ ÞÁÐÍÃÞÁÍÄÞÓ: "Sollers-åÊÞÀÑÖÞ" Õ "õÔþÁÐÍ".

áÍ ÁÏÅËÚ ÃÞÎÑßÉÞ ÉÍÌÁÅÈÅÏÞ GAZ Siber ÌÞ ÎÏÍÜÊÍÈ ÌÅÄÅÊÅ ÏÑÉÍÁÍÄßÐÁÍ ÖÏÑÎÎØ "öþã" ÍÀÇÚÁÕÊÍ, ÂÐÍ ßÍÀÕÏÞÅÐßÚ ÎÍßÐÏÍÕÐÝ ÅÛÅ ÍÄÕÌ ÞÁÐÍÃÞÁÍÄ ÄÊÚ ÎÏÍÕÃÁÍÄßÐÁÞ ßÍÁÅÏÜÅÌÌÍ ÌÍÁÍÈ ËÍÄÅÊÕ. éÊÞßß ÌÅÍÀÓÍÄÕËÍÖÍ ÞÁÐÍËÍÀÕÊÚ ÍÀÍÃÌÞÂÅÌ ÉÞÉ á+, ßÏÅÄÌÚÚ ÆÅÌÞ ÄÍÊÔÌÞ ßÍßÐÞÁÕÐÝ $15 ÐØß. îÍ ßÊÍÁÞË ÎÏÅÄßÐÞÁÕÐÅÊÅÈ öþãÞ, Á ÏÞÃÏÞÀÍÐÉÑ ÎÏÍÅÉÐÞ "äÍßÐÑÎÌØÈ ÞÁÐÍËÍÀÕÊÝ" Õ ÍÏÖÞÌÕÃÞÆÕ× ÌÍÁÍÖÍ ÎÏÍÕÃÁÍÄßÐÁÞ ËÍÛÌÍßÐÝ× ÄÍ 300 000 ÞÁÐÍËÍÀÕÊÅÈ Á ÖÍÄ ÖÏÑÎÎÞ ÖÍÐÍÁÞ ÁÊÍÔÕÐÝ ÄÍ $1 ËÊÏÄ. áÅÏÍÚÐÌÅÅ ÁßÅÖÍ, ËÞÜÕÌÞ ÀÑÄÅÐ ÁØÎÑßÉÞÐÝßÚ ÎÍÄ ÀÏÅÌÄÍË Volga. ãÞÁÍÄ ËÍÔÅÐ ÀØÐÝ ÎÍßÐÏÍÅÌ ÃÞ 2,5 ÖÍÄÞ, ÅÖÍ ÎÏÅÄÎÍÊÞÖÞÅËÞÚ ÄÕßÊÍÉÞÆÕÚ - ìÕÔÌÕÈ ìÍÁÖÍÏÍÄ. ðÍÂÌÍÅ ÏÅÜÅÌÕÅ ÎÍ ÙÐÕË ÁÍÎÏÍßÞË ÄÍÊÔÌÍ ÀØÐÝ ÎÏÕÌÚÐÍ Á ÉÍÌÆÅ ÙÐÍÖÍ ÖÍÄÞ.

ìÞÎÍËÌÕË, ÂÐÍ ÌÞ ÎÏÍÜÊÍÈ ÌÅÄÅÊÅ ÌÞ öþãÅ ßÐÞÏÐÍÁÞÊ ÉÍÌÁÅÈÅÏ ÎÍ ÎÏÍÕÃÁÍÄßÐÁÑ ßÅÄÞÌÞ Siber ÎÍ ÆÅÌÅ 20-24 ÐØßÚÂÕ ÄÍÊÊÞÏÍÁ. äÍ ÉÍÌÆÞ ÖÍÄÞ ÎÊÞÌÕÏÑÅÐßÚ ÎÏÍÕÃÁÅßÐÕ 12 ÐØß. ÐÞÉÕÓ ÞÁÐÍËÍÀÕÊÅÈ. á ßÊÅÄÑ×ÛÅË ÖÍÄÑ ÍÀÇÅË ÄÍÊÔÅÌ ÑÁÅÊÕÂÕÐÝßÚ ÄÍ 45 ÐØß. ÞÁÐÍËÍÀÕÊÅÈ. íÄÌÍÁÏÅËÅÌÌÍ ÌÞ öþãÅ ÎÏÍÄÍÊÔÞÅÐßÚ ßÀÍÏÉÞ ßÐÞÏØÓ ÞÁÐÍËÍÀÕÊÅÈ "áÍÊÖÞ", Õ, ÉÞÉ ÁØÚßÌÕÊÍßÝ, ÍÌÞ ÀÑÄÅÐ ÎÏÍÄÍÊÔÞÐÝßÚ Õ ÄÞÊÝÜÅ, ÎÍÉÞ ËÞÜÕÌÑ ÀÑÄÑÐ ÎÍÉÑÎÞÐÝ. "ïÞÌÅÅ ÌÞËÕ ßÍÍÀÛÞÊÍßÝ, ÂÐÍ ÖÏÑÎÎÞ "öþã" ÎÊÞÌÕÏÍÁÞÊÞ ÎÏÍÕÃÁÍÄÕÐÝ "áÍÊÖÕ" ËÍÄÕÒÕÉÞÆÕÕ öþã-31105 ÄÍ 2010 ÖÍÄÞ, - ÉÍËËÅÌÐÕÏÑÅÐ ÎÏÅßß ßÅÉÏÅÐÞÏÝ ííí "ñé "öÏÑÎÎÞ "öþã" íÊÅÖ öÞËÍÁ. - ìÅÎÍßÏÅÄßÐÁÅÌÌØÅ ßÏÍÉÕ ÑÓÍÄÞ ß ÏØÌÉÞ ÞÁÐÍËÍÀÕÊÚ "áÍÊÖÞ" öþã-31105 ÍÎÏÅÄÅÊÕÐ ÐÍÊÝÉÍ ÏØÌÍÉ Õ ÎÍÐÏÅÀÕÐÅÊÝ". îÍ ßÊÍÁÞË ËÅÌÅÄÔÅÏÞ, Á 2008 ÖÍÄÑ ÌÞ öÍÏÝÉÍÁßÉÍË ÞÁÐÍÃÞÁÍÄÅ ÎÊÞÌÕÏÑ×Ð ÕÃÖÍÐÍÁÕÐÝ 45 ÐØßÚ "áÍÊÖ", ÐÍÖÄÞ ÉÞÉ Á 2007 ÖÍÄÑ öþã ÎÏÍÕÃÁÅÊ Õ ÏÅÞÊÕÃÍÁÞÊ ÎÍÏÚÄÉÞ 40 ÐØßÚ ÙÐÕÓ ËÞÜÕÌ.

áÎÏÍÂÅË, ßÍÁÅÐßÉÕÅ ÎÅÏÅÔÕÐÉÕ ÑÔÅ ßÅÈÂÞß ßÂÕÐÞ×ÐßÚ ßÉÍÏÅÅ ÒÞÉÑÊÝÐÞÐÕÁÌØËÕ ÎÏÍÅÉÐÞËÕ Õ ÕË ÍÐËÅÏÅÌÍ ÅÛÅ ÎÍ ÄÁÞ-ÐÏÕ ÖÍÄÞ. àØÁÜÕÅ ßÍÁÅÐßÉÕÅ ÞÁÐÍÖÕÖÞÌÐØ ßÏÞÃÚÐßÚ ÃÞ ÎÍÐÏÅÀÕÐÅÊÚ ÌÍÁØËÕ ËÞÜÕÌÞËÕ, ÎÍßÐÏÍÅÌÌØËÕ ÌÞ ÕÌÍßÐÏÞÌÌØÓ ÎÊÞÐÒÍÏËÞÓ. íÐËÅÐÕË, ÂÐÍ ÎÍÓÍÔÕÅ ÎÊÞÌØ ÏÞÃÁÕÐÕÚ ÎÏÍÕÃÁÍÄßÐÁÞ (ËÍÄÅÊÕ, ÆÅÌØ Õ ßÏÍÉÕ) ÎÍÊÖÍÄÞ ÌÞÃÞÄ ÍÃÁÑÂÕÊ Õ áÍÊÔßÉÕÈ ÞÁÐÍËÍÀÕÊÝÌØÈ ÃÞÁÍÄ. ñÔÅ ÕÃÁÅßÐÌÍ, ÂÐÍ ßÍ ßÊÅÄÑ×ÛÅÖÍ ÖÍÄÞ þÁÐÍáþã ÌÞÂÌÅÐ ÎÏÍÕÃÁÍÄßÐÁÍ ÞÁÐÍËÍÀÕÊÚ ÌÞ ÎÊÞÐÒÍÏËÅ RF90 (ÑÌÕÁÅÏßÞÊ Logan) ßÐÍÕËÍßÐÝ× ÄÍ $15 ÐØßÚÂ. ëÞßÜÐÞÀØ ÎÏÍÕÃÁÍÄßÐÁÞ ÄÞÌÌÍÈ ËÍÄÅÊÕ ÄÍÊÔÌØ ÀØÐÝ ÃÞÚÁÊÅÌØ ßÅÏÝÅÃÌØÅ, ÐÞÉ ÉÞÉ ÁßÅÖÍ É 2015 ÖÍÄÑ ÃÄÅßÝ ÎÊÞÌÕÏÑÅÐßÚ ßÍÀÕÏÞÐÝ ÄÍ 1,5 ËÊÌ ËÞÜÕÌ Á ÖÍÄ.

åßÊÕ þÁÐÍáþã ÑÔÅ ÁØÀÏÞÊ ÄÊÚ ßÅÀÚ Á ÉÞÂÅßÐÁÅ ßÐÏÞÐÅÖÕÂÅßÉÍÖÍ ÎÞÏÐÌÅÏÞ ÉÍÌÆÅÏÌ Renault-Nissan, öþã ÎÏÍÄÍÊÔÞÅÐ ÅÖÍ ÕßÉÞÐÝ. éÞÉ ßÍÍÀÛÕÊÕ ÌÞ öþãÅ, ÎÅÏÅÖÍÁÍÏØ ÁÅÄÑÐßÚ ß ÁÅÄÑÛÕËÕ ÕÌÍßÐÏÞÌÌØËÕ ÞÁÐÍÎÏÍÕÃÁÍÄÕÐÅÊÚËÕ. íÉÍÌÂÞÐÅÊÝÌÍ ÕÌÍßÐÏÞÌÌØÈ ÎÞÏÐÌÅÏ ÀÑÄÅÐ ÍÎÏÅÄÅÊÅÌ ÄÍ ÉÍÌÆÞ ÖÍÄÞ, ÍÄÌÞÉÍ Á ñé ÎÍÄÂÅÏÉÌÑÊÕ, ÂÐÍ "ÌÞÕÀÍÊÝÜÕÅ ÜÞÌßØ ÁßÅ-ÐÞÉÕ Ñ General Motors". þÌÞÊÕÐÕÉÕ ßÂÕÐÞ×Ð, ÂÐÍ ÙÐÍ ÀÑÄÅÐ ßÞËØÈ ÎÏÕÅËÊÅËØÈ ÁÞÏÕÞÌÐ. îÍ ÕÓ ËÌÅÌÕ×, ßÍÐÏÑÄÌÕÂÅßÐÁÍ ß Chrysler, ß ÉÍÐÍÏØË ÐÞÉÔÅ ÁÅÄÑÐßÚ ÎÅÏÅÖÍÁÍÏØ, ËÞÊÍÁÅÏÍÚÐÌÍ, ÎÍßÉÍÊÝÉÑ ÞËÅÏÕÉÞÌÆØ ÌÅ ÕËÅ×Ð ÏÞÃÏÞÀÍÐÍÉ Á "À×ÄÔÅÐÌÍË" ßÅÉÐÍÏÅ ÞÁÐÍËÍÀÕÊÅßÐÏÍÅÌÕÚ.

"GM ÕÛÅÐ ÎÞÏÐÌÅÏÞ ÌÞ ÏÞßÐÑÛÅË ÏÍßßÕÈßÉÍË ÏØÌÉÅ Õ ÌÑÔÄÞÅÐßÚ Á ËÍÛÌÍßÐÚÓ (ÉÍËÎÞÌÕÚ ÁÅÊÞ ÎÅÏÅÖÍÁÍÏØ Í ÎÞÏÐÌÅÏßÐÁÅ ß þÁÐÍáþã, Þ ÎÍÃÄÌÅÅ ÃÞÚÁÊÚÊÞ Í ÎÊÞÌÞÓ ßÐÏÍÕÐÅÊÝßÐÁÞ ÁÐÍÏÍÖÍ ÃÞÁÍÄÞ Á ïÍßßÕÕ), - ÉÍËËÅÌÐÕÏÑÅÐ ÞÌÞÊÕÐÕÉ "æÅÏÕÓ éÙÎÕÐÞÊ ëÅÌÅÄÔËÅÌÐ" ïÍËÞÌ ðÉÞÂÑÉ. - þ ÖÏÑÎÎÞ "öþã" ÌÑÔÄÞÅÐßÚ Á ÌÍÁÅÈÜÕÓ ÐÅÓÌÍÊÍÖÕÚÓ, Á ÂÞßÐÌÍßÐÕ Á ßÍÁÏÅËÅÌÌÍÈ ÎÊÞÐÒÍÏËÅ (GM ËÍÔÅÐ ÎÏÅÄÍßÐÞÁÕÐÝ ÎÊÞÐÒÍÏËÑ Lacetti). îÍÙÐÍËÑ ÎÞÏÐÌÅÏßÐÁÍ ÁØÖÍÄÌÍ ÍÀÅÕË ÉÍËÎÞÌÕÚË".

îÏÞÉÐÕÂÅßÉÕ ÁßÅ ÏÍßßÕÈßÉÕÅ ÃÞÁÍÄØ É 2012 ÖÍÄÑ ÎÅÏÅÈÄÑÐ ÌÞ ÕÌÍßÐÏÞÌÌØÅ ÐÅÓÌÍÊÍÖÕÕ, Õ ÌÍÁØÓ ÏÍßßÕÈßÉÕÓ ËÍÄÅÊÅÈ, ßÍÃÄÞÌÌØÓ ÌÞ ÀØÁÜÕÓ ßÍÁÅÐßÉÕÓ Õ ÌÍÁØÓ ÏÍßßÕÈßÉÕÓ ÞÁÐÍÃÞÁÍÄÞÓ, ËÍÔÅÐ ßÐÞÐÝ ÅÛÅ ÀÍÊÝÜÅ. Sollers ËÍÔÅÐ ÍÏÖÞÌÕÃÍÁÞÐÝ ßÀÍÏÉÑ ÊÅÖÉÍÁÍÖÍ ÞÁÐÍËÍÀÕÊÚ, ÐÅË ÀÍÊÅÅ ÂÐÍ ÎÍßÊÅ ÏÅÀÏÅÌÄÕÌÖÞ ÉÍËÎÞÌÕÚ ÃÞÚÁÊÚÊÞ Í ÁÍÃËÍÔÌÍßÐÕ ÎÏÍÕÃÁÍÄßÐÁÞ ËÞÜÕÌ ÎÍÄ ßÁÍÕË ßÍÀßÐÁÅÌÌØË ÀÏÅÌÄÍË. ÿÅÈÂÞß ÍßÌÍÁÌÍÈ ÍÀÇÅË ÌÞ ÎÊÍÛÞÄÉÞÓ Sollers ÕÄÅÐ ÃÞ ßÂÅÐ ÉÍËËÅÏÂÅßÉÕÓ ÞÁÐÍËÍÀÕÊÅÈ, ÍÄÌÞÉÍ ÏÑÉÍÁÍÄßÐÁÍ Sollers åÊÞÀÑÖÞ ÑÔÅ ÃÞÚÁÊÚÊÍ, ÂÐÍ ßÍÀÕÏÞÅÐßÚ ÌÞ ßÁÍÕÓ ÎÊÍÛÞÄÚÓ ÍÏÖÞÌÕÃÍÁÞÐÝ ÉÞÉÍÈ-ÌÕÀÑÄÝ ÌÍÁØÈ ÎÏÍÅÉÐ: ÊÕÀÍ ÎÍ ßÀÍÏÉÅ ÞÁÐÍËÍÀÕÊÚ, ÊÕÀÍ ÎÍ ÎÏÍÕÃÁÍÄßÐÁÑ ÞÁÐÍÉÍËÎÍÌÅÌÐÍÁ, ÀÊÞÖÍ ÂÐÍ ÏÅßÑÏßØ ÎÍÃÁÍÊÚ×Ð. ìÞ "õÔþÁÐÍ", ßÉÍÏÅÅ ÁßÅÖÍ, ÐÞÉÔÅ ÀÑÄÅÐ ÍÏÖÞÌÕÃÍÁÞÌÞ ßÀÍÏÉÞ ÕÌÍËÞÏÍÉ, ÉÍÖÄÞ ÎÏÅÄÎÏÕÚÐÕÅ ÁØÉÑÎÕÐ ÉÏÑÎÌØÈ ÑÂÞßÐÌÕÉ ÞÁÐÍËÍÀÕÊÝÌÍÖÍ ÏØÌÉÞ - ÊÕÀÍ Renault ß Nissan, ÊÕÀÍ Kia, ÊÕÀÍ ÉÕÐÞÈßÉÕÅ ÀÏÅÌÄØ.

þÌÞÊÕÐÕÉÕ ÎÏÍÂÞÐ ÑßÎÅÜÌÍÅ ÀÑÄÑÛÅÅ ÞÁÐÍËÍÀÕÊÝÌØË ÏÍßßÕÈßÉÕË ÎÏÍÅÉÐÞË. "ÿÅÖËÅÌÐ B+ - ÍÄÕÌ Õà ßÞËØÓ ÎÍÎÑÊÚÏÌØÓ Á ïÍßßÕÕ, - ÖÍÁÍÏÕÐ ï. ðÉÞÂÑÉ. - ÿÎÏÍß ÌÞ À×ÄÔÅÐÌØÈ ÞÁÐÍËÍÀÕÊÝ, ÉÍÐÍÏØÈ ÎÊÞÌÕÏÑÅÐ ÎÏÍÕÃÁÍÄÕÐÝ ÖÏÑÎÎÞ "öþã", ÀÑÄÅÐ ÃÞÁÕßÅÐÝ ÍÐ ßÍÍÐÌÍÜÅÌÕÚ ÆÅÌÞ/ÉÞÂÅßÐÁÍ. íÀÇÅËØ Á 300 ÐØßÚÂ, ÉÍÐÍÏØÅ ÃÞÚÁÊÚÅÐ öþã, - ÁÎÍÊÌÅ ÏÅÞÊÝÌØ, ÅßÊÕ ÙÐÍ ÀÑÄÅÐ ÓÍÏÍÜÕÈ À×ÄÔÅÐÌØÈ ÞÁÐÍËÍÀÕÊÝ. íÄÌÞÉÍ, ßÍÖÊÞßÌÍ ÃÞÚÁÊÅÌÌØË ÎÊÞÌÞË, ÖÏÑÎÎÞ "öþã" ÎÊÞÌÕÏÑÅÐ ÃÞÌÚÐÝ 40-50% ßÅÖËÅÌÐÞ. ùÐÍ ÄÍÁÍÊÝÌÍ ÁØßÍÉÕÈ ÎÍÉÞÃÞÐÅÊÝ, Õ ÃÞÌÚÐÝ ÅÖÍ Á ÑßÊÍÁÕÚÓ ÁØßÍÉÍÈ ÉÍÌÉÑÏÅÌÆÕÕ ÀÑÄÅÐ ÎÏÍÀÊÅËÞÐÕÂÌÍ".

"îÊÞÌØ ÄÍßÐÞÐÍÂÌÍ ÞËÀÕÆÕÍÃÌØÅ, ÐÅË ÌÅ ËÅÌÅÅ, ÅßÊÕ ßÍÍÐÌÍÜÅÌÕÅ ÆÅÌØ Õ ÉÞÂÅßÐÁÞ ÎÏÅÄÊÍÔÅÌÌÍÖÍ ÞÁÐÍËÍÀÕÊÚ ÀÑÄÅÐ ÞÄÅÉÁÞÐÌØË, ÐÍ ÃÞÌÚÐÝ ÎÍÏÚÄÉÞ 5-7% ÍÐ ÍÀÛÅÖÍ ÍÀÇÅËÞ ÞÁÐÍËÍÀÕÊÝÌÍÖÍ ÏØÌÉÞ öþãÑ ÁÎÍÊÌÅ ÎÍ ßÕÊÞË", - ßÂÕÐÞÅÐ ÞÌÞÊÕÐÕÉ òé "íÐÉÏØÐÕÅ" éÕÏÕÊÊ ðÞÂÅÌÌÕÉÍÁ.